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人在国外

Blacklane高端专车服务初体验

Blacklane-driver

维基百科上如此介绍Blacklane专车:

Blacklane是一家位于德国柏林的初创公司,通过网站或移动应用程序(APP),为专业司机和旅客之间搭建一座服务平台,自由安排行程。该企业提供预订接送服务,服务费用固定不变。Blacklane没有自有车队,而是在每座城市与当地具有营运资格证书的车行合作。Blacklane在全球范围为合作车行填补业务空缺,创造更多商业机会。

上周六从国内回英国下飞机后,我使用了Blacklane公司赞助的专车服务,从英国Manchester(曼彻斯特)机场直接乘坐专车回到Sheffield(谢菲尔德)的家中。总体来说,服务体验不错。

早在一个月回国之前,我就使用了Blacklane公司市场部提供的优惠券代码预订了专车服务,在网站上输入起点和终点还有时间,选择合适的车辆,顺着网站的步骤,就完成了预订,之后收到相应的邮件确认信息。毫不意外,Blacklane有相应的APP可以完成这一切服务和后续的接机服务——不过我没有安装。

等真正要到专车使用的时候,系统发送邮件告知司机的信息,并告诉乘车人司机到达的地点和时间。我下了飞机,预订的时间是早上9点从机场回家,而飞机当时是7点多就降落了,我还以为要等待很长时间,一看邮件,没想到司机已经到达机场了。

当我一走出机场的出口,发现有人拿着打印好我名字的纸张在门口等我,原来这就是Blacklane的专车司机,这一刻的感觉很好,感觉自己像个重要人物似的。我还以为我要寻找半天才能找到司机呢。

之后,司机一起和我拿着行李到他的汽车停车处——忘了看他的车辆,但整体感觉车况不错,我注意到停车费都是司机支付的。装上行李,就开始朝我的目的地出发。装行李时,他还问我要不要矿泉水,细微服务不错。

一路上,司机还试图和我聊聊天,感觉他在用心让乘客体验他的服务。这与乘坐火车的体验当然是不一样的。期间,聊到他祖上1944年从巴基斯坦来到了英国,定居下来。他原来是卖电脑的,不满意收入,就做了Blacklane的专车司机,一周工作6天,收入还可以,并且在Manchester城投资了一些针对大学生的房产。

很快,一个半小时以后,我们就到了家门口。把行李从后备箱里取出来,与司机挥挥手作别,整个专车流程就结束了。

要不是专车,我需要从机场拖着行李走到火车站,花费10多英镑,乘坐火车约一个小时多一点到达谢菲尔德火车站,然后要么公交车到家,要么打当地出租车到家——约5英镑,整个行程就没有那么流畅了。

那么,我以后还会选择Blacklane专车服务吗?答案是:一个人的情况下基本不会。原因就在于Blacklane的服务太贵了,我这段行程耗时1个半小时,50英里(约80公里)行程,总价格是125英镑(合人民币约1200元),比我上面提到的用火车+短途出租车的方案20英镑不到的价格高了近6倍——但如果是三四个人的情况下就划算了,所以在价格上,Blacklane的服务可能缺乏竞争力——当然这与发达国家目前高昂的人工成本不无关系。

但是,Blacklane的专车服务应该有它的市场,它的服务定位高端,服务质量无可挑剔,对于不差钱只注重服务的商务人士来说,Blacklane的专车服务无疑是很好的选择。想象一下,你出差到异国他乡,Blacklane专车像你的私人秘书一样随时服务你,花点钱也是值得的。

Blacklane的大中华地区市场部经理曾经这样向我介绍他们的Blacklane公司:

Blacklane是一家总部位于德国柏林的专车公司,在全球50个国家的186座城市提供专业接送服务,有多种类型的车辆可供选择,独自旅行或结伴出游均很适合。公司的官方网站是 www.Blacklane.com ,目前有英、德、法三种语言,并将于近期推出中文网站。

有人形容Blacklane为德国的Uber。您可能想问Blacklane和Uber主要区别是什么?首先,Blacklane的接送车辆都是有执照和保险的,没有私家车。并且乘客需要提前至少1个小时预约用车(建议提前24小时),换句话说Blacklane并不真正和当地出租车抢生意。此外,Blacklane的接送费用在您预订时就已确定,此价格包含所有税费,且无需再额外支付司机小费,方便您计划管理旅程费用。

Blacklane慷慨地赞助了我这一段行程,我很感谢他们,也祝愿Blacklane在全球包括大中华区(目前只有上海有业务)的业务蒸蒸日上。

更新:Blacklane大中华区负责人发来邮件说:其他写博的朋友,也欢迎体验Blacklane服务——土木坛子可以代为邀请,请邮件联系我。

“Blacklane高端专车服务初体验”上的35条回复

那么,我以后还会选择Blacklane专车服务吗?答案是基本不会。原因就在于Blacklane的服务太贵了。《==博主真是太幽默了。

嗯,有机会会找你帮手的。

我对上海的机场就比较熟,特别是虹桥,以前常飞虹桥,最多是一个月4次飞机。

我在杨浦同济那里,10号线直达虹桥。。去浦东,我还要去转2 号线。

回上海,除非很晚,不然我觉得还是会选择地铁。
或者说早上很早的时候,要去坐飞机,不过一般都前一晚上,就电召好出租车了。

只能说Blacklane更多体现在服务上的优势吧

坛子兄这种羊毛不建议薅啊,会有损你订阅者的阅读体验。
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毕扬,您好!

我是Blacklane公司的大中华地区市场部经理陈希雯。Blacklane是一家总部位于德国柏林的专车公司,在全球50个国家的186座城市提供专业接送服务,有多种类型的车辆可供选择,独自旅行或结伴出游均很适合。公司的官方网站是 https://www.blacklane.com/ ,目前有英、德、法三种语言,并将于近期推出中文网站。

有人形容Blacklane为德国的Uber。您可能想问Blacklane和Uber主要区别是什么?首先,Blacklane的接送车辆都是有执照和保险的,没有私家车。并且乘客需要提前至少1个小时预约用车(建议提前24小时),换句话说Blacklane并不真正和当地出租车抢生意。此外,Blacklane的接送费用在您预订时就已确定,此价格包含所有税费,且无需再额外支付司机小费,方便您计划管理旅程费用。

您的博客(http://laob.me/)非常有影响力,我看过您的一些博文,很欣赏您的文采,也很喜欢您的摄影作品。不知道您是否正在计划下一次旅行?如果您近期有出游计划,我代表公司诚挚邀请您免费体验一次Blacklane专车接送服务,您可以根据您的行程安排机场接送服务或时租服务。

如果您对我们的服务满意,我们希望您在撰写本次旅程博文时可以将您的Blacklane体验分享给其他读者,并在文中包含公司的官方网站链接 (https://www.blacklane.com/) 。您的体验内容可长可短,对内容图片格式均没有要求,您不用感到任何压力。

如果您还有任何疑问,请您随时与我联系!

非常感谢!

祝好,
希雯

不是羊毛的事,我出差一般都是因公,可能报销,我只是为了体验一下人家的服务。
对于新东西新服务,我总体上是持欢迎态度。
至于,运营方广发邮件,这是人家的经营方法,无可厚非。

用过,服务肯定没有这个专业,滴滴毕竟是普通的车主提供的服务。但目前似乎很便宜,比正规的出租车便宜多了,而且付费方面也方便,但没有发票。

这个服务类似国内的“神州专车”,司机和车辆都是公司拥有的正规运营牌照车辆,价格也比其他车贵一些。

呵呵,我以前一个客户就是Sheffield的,CERMAG LTD, 在S4 8AS,做磁铁的。

最近有用车的需求,查了一下 Blacklane 在苏黎世的价格,发现比本地的出租车便宜,以后出行就靠它了。

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